7月上市新车抢先看!比亚迪汉、蔚来EC6千呼万唤始出来,还有国产销量冠军改款

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又到了一月一度的上市新车清点时间!七月要上市的这些车来头可都不小,一个个的从客岁就起头刷存在感,深谙“千呼万唤始出来”的精髓。话不多说一路来看看这些重磅新车都有谁吧!


比亚迪汉系列

上市时间:7月10日
定位:中大型轿车
综合续航里程:纯电版550/605公里,DM版纯电续航81公里
预售价:纯电版24-28万元,DM版23万元
这车我们从客岁就起头说,泰半年曩昔了都说累了,并且我已经把它的参数和亮点滚瓜烂熟,外观内饰记忆犹新,感受来日就能去比亚迪宣发部门入职了。
今朝汉系列除了正确的价钱和驾驶体验外,一切都已经曝光于公共眼前,中大型旗舰轿车的定位、刀片电池、全新的关闭式格栅、豪华感十足的内饰、DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 3.0软硬件系统,都让这款车即使过了泰半年还依旧热度不减,社群里天天都能刷出一大堆商议汉的内容。
列入汉系列静态体验运动的同事敷陈我,你丝毫不消担心汉在“体面”方面的处理,是以我更等候它的“里子”——驾驶质感、智能驾驶辅助体验、续航示意,以及刀片电池在冬季是否会“拉胯”。
关于这些问题,偷偷剧透一下,试驾车已经放置好,请人人存眷电动邦后续的新车动态争先实测。
今朝汉系列定于7月10日上市,但其竞争敌手小鹏P7早就收割了不罕用户,特斯拉Model 3也陆续雄厚产物线,推出了长续航、高机能甚至是磷酸铁锂等分歧版本的车型,而且多月销量破万,汉几多给人一种“起了个大早赶了个晚集”的感受。
当然,甘愿死等它的迪粉也不少,预售期斩获7000多订单示意也算不错。

蔚来EC6

上市时间:7月
定位:中型SUV
综合续航里程:425/435/605/615公里
预售价:-
又是一款预热泰半年的车型,蔚来EC6在2019岁尾的NIO DAY上就与人人晤面,而且其时就明领略白地敷陈人人:我是轿跑版的ES6,我有100千瓦时的电池,我能跑600公里,我天窗稀奇大……
无论是从定位照样品牌来看,EC6的最大竞争敌手没有别人,就是Model Y。两辆车都是没什么新意的产物,根基都是家眷前辈的转基因变种,远没有昔时的Model X和ES8的“惊艳”感。这也导致了EC6甚至不是那场发布会的C位,反而被《电动车主的自我教养》抢了风头。
不出不测的话,EC6的订价会在30万以上,那么凭据本年的新政策,它或者是为数不多能享受到补助的豪华车。不管订价若何,对比Model Y似乎就会有那么点心里上的小优势。
按最新新闻,EC6将于本年7月上市,9月交付;Model Y 已于3月份北美交付,本年有望起头国产。
这也是蔚来和特斯拉第一次在统一个赛道上硬刚,两者一个同心想做用户至上的企业,一个一门心思搞产物。正人美美与共,和而分歧,将来战况若何,我们拭目以待。

五菱宏光MINI EV

上市时间:7月
定位:微型车
综合续航里程:120/170公里
预售价:2.98-3.88万元
五菱宏光MINI EV发布设置和售价后,潜在消费者敏捷分成两个阵营,一部门吐槽低配没凉风,全系没气囊,全系没快充,120公里的续航冬天怕不是要当电瓶车用,爱不起爱不起;另一部门大叫真香买买买,还想着在社群里搞团购再薅点羊毛。
相信好多同伙都和我一般,看到不到3万这个价钱时候的确有点激动,但也建议人人镇定镇定,这车不送充电桩,没有快充,续航还短,是以对照适合轻易飞线充电的同伙,并且飞线的距离最好要短,要否则冬天你基本搬不动线……别问我咋知道的,问就是我有个同伙。
但这个价钱切实很美妙,是以我建议人人剖析本身的需乞降所处情况,再考虑要不要买这个小车。

欧拉R2

上市时间:或为7月4日
定位:微型车
综合续航里程:401公里
预售价:-
今天早上我看八卦,说这车或者叫“欧拉猫”。能够的,继哈弗大狗之后,长城又拥有了欧拉猫。从他们还注册了“哈弗豹”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”等商标的行为来看,长城的方针应该不是做猫狗双全的人生赢家,而是想搞个猛兽乐园吧。
据说这辆车在喵气质这块拿捏的死死的,什么猫瞳大灯,什么吸猫一样的爽快感,行吧,仿生设计大佬吉利熊猫恳求一战,如今从YouTube到推特都风行吸熊猫好嘛。
截图自欧拉汽车微信公家号
当然除去这个摸不着思想的名字和见仁见智的外观,产物自己照样靠谱的,欧拉R2继续了ME平台短前后悬长轴距的设计理念,轴距达到了2490毫米,在同级中照样不错的。401公里的续航里程在微型车里也是一流的存在。

埃安S

上市时间:7月2日
定位:紧凑级轿车
综合续航里程:410/510公里
预售价:-
Aion S是我们的老同伙了,方才夺得5月国产新能源车销量冠军。此次小改款应该会针对部门设置进行调整,以及一些办事权益的升级。用官方的话来说,是“发布重磅办事权益,在里程、科技、办事三大维度实现周全进化”,具体内容要7月2日才能透露,人人能够等候一下。

BEIJING-EU5

上市时间:7月
定位:紧凑级轿车
综合续航里程:416/501公里
预售价:-
EU5也是交战多年的老将了,此次EU5将会换上更时髦的“BEIJING”标,还对车机的UI界面进行更新,在导航中增加“估计达到时间”,可实现语音助手优化、语音掌握车窗等功能。舒适设置方面,新车增加后排出风口、电动腰托等设置。
今朝BEIJING品牌全系新能源车型供应首任私家车主三电终身质保,若是你不想做新车的“小白鼠”,却是能够考虑这种经由时间磨练的老车型。

邦点评

比亚迪汉无疑是整个七月的C位,无数友商、媒体、消费者和吃瓜群众,以及比亚迪自己都在守候着它的上市。这款被寄予厚望的车究竟能不克狙击势头正盛的特斯拉?相信几个月后就会见分晓。


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