独家 | 广汽10亿美元投资蔚来传闻背后!尽调多轮已有初步方案

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拯救蔚来的,或许将是广汽集体。 [转载出处:www.pp00.com]

车器材 | 晓寒

车器材1月15日新闻,今日有媒体报道称广汽将向蔚来投资约10亿美元,并正在筹集资金,蔚来汽车官方回应称以通知为准。车器材立即与广汽集体内部多位人士取得了关联,对此事进行确认。

广汽新能源总司理古惠南复原车器材称并未听闻此事,而另一位新闻人士则敷陈车器材,广汽集体在几个月前在就与蔚来参议投资入股一事,并进行了多轮尽职查询。

该新闻人士并未向车器材透露具体的投资金额,不外也透露广汽内部已经有了一个初步方案,像是金额、股权等首要细节已根基敲定,正在商量若何合作等更为细节的内容。

“蔚来究竟是美国上市公司,投资入股一事细节要更多一些。”该新闻人士向车器材说道。

此前,蔚来汽车因为持续吃亏面临生存危机而备受外界存眷。若是此次投资敲定,将真正成为蔚来汽车的救命钱。

不外在该新闻人士看来,广汽不光仅是给蔚来带来钱那么简洁,其最焦点的是可以匡助蔚来降低供给链成本。

“蔚来汽车的产物和成长模式并没有错,只不外是供给链成本太高。”在谈及双方若何合作时,该新闻人士如许向车器材剖析道,“杀青合作后,广汽可以帮他们大幅降低供给链成本。”

终于比及救命钱 广汽将帮蔚来降低供给链成本

2019年12月30日,蔚来汽车发布2019年三季度财报,数据显露蔚来汽车三季度净吃亏25.2亿元。

固然吃亏额环比同比都有下降,但最要命的是截止2019年9月30日,蔚来汽车的现金及现金等价物总价格为9.8亿元,即使是算上专用现金以及或者收回的短期投资,蔚来账面上的余额也仅为19.6亿元。

▲蔚来汽车现金情形

按照2019年Q3单季度20亿元摆布的吃亏额来看,再没有现金入账的话,蔚来撑不了太久。

此前,蔚来曾公布与亦庄国投杀青百亿元的投资和谈,不外后来并未进一步新闻。而网传湖州当局即将与蔚来杀青合作的新闻,也在随后被湖州当局予以否认。

一时间,蔚来似乎到了紧要关头。

面临资金重要的问题,蔚来一面经由各类营销手段增进车型的销量扩大营收,另一面也在经由较大幅度的裁员、降低开销等手段降低运营成本。

同时,蔚来也更调了CFO,被外界解读为进一步加快鞭策融资历程。

蔚来2019年三季度财报发布会竣事后,新任CFO奉玮在随后的德律会议中透露,“融资历程正稳步推进。”

如今来看,奉玮这句“稳步推进”也的确有广汽这种大型车企集体在予以撑持。

不外在车器材关联到的新闻人士看来,广汽不光仅是给蔚来带来钱那么简洁,其最焦点的是可以匡助蔚来降低供给链成本。

“蔚来汽车的产物和成长模式并没有错,只不外是供给链成本太高。”在谈及双方若何合作时,该新闻人士如许向车器材剖析道,“杀青合作后,广汽可以帮他们大幅降低供给链成本。”

▲蔚来ES6

此前也有某新造车公司创始人向车器材透露,蔚来用料太良心,供给链成本极高。

例如一样车型的BOM成本也许是售价的70%摆布,但从配件表看,蔚来车型的BOM成本或者会达到90%摆布。

“蔚来自建工场生产电机,自立做电池包的做法,都比直接采购的成本要高的多。”这位新造车公司创始人向车器材说道,“传统车企四五十万的车,怎么着也能有7~10万的毛利,蔚来或者只有1-2万。”

很显着,有了广汽集体的入股,蔚来或许也将享受到广汽集体与供给链签署的加倍优惠的供货价钱。

品牌是蔚来最大的资产 将加快广汽品牌上升历程

此前有多位新造车公司高管、投资人,以及剖析师敷陈车器材,蔚来汽车今朝最具吸引力的资产就是品牌,其已经打造出了一个真正的高端国产电动车的形象,具体可参照车器材《李斌不惨,蔚来有活路》一文。

从销量数据来看,蔚来也的确值得赞美。

下图为蔚来在2019年的交付走势图,除了7月份受ES8自燃召回影响外,整体都属于上升趋势。凭据蔚来官方数据,2019年,蔚来总计交付了20565台汽车,同比增进81%,涨势喜人。

▲蔚来汽车2019年交付情形

而凭据中汽研数据中心零售数据,蔚来ES8在2019年累计销量为9259台,在国内7座大型SUV中(含燃油车),占有第六名的位置,销量数据与特斯拉Model X根基持平,死后则是路虎发现、雷克萨斯LX、宝马X7、凯迪拉克XT6等大型燃油SUV。

▲大型豪华SUV销量排名

不外也需要注重,在这个统计表中,蔚来ES8几乎是售价最廉价的车型,是以这个对比严厉上说并不平正。

比拟之下,中型SUV的销量排名相对就“势均力敌”一些。

照样凭据中汽研数据中心的零售数据,ES6在2019年累计售出了11490台,位列第12名,仅次于林肯MKC、宝马X4等车型,死后则是ES6死后是路虎星脉、极光,以及讴歌RDX和捷豹F-PACE等产物。

▲主流豪华中型SUV销量排名

不管是前面的7座豪华SUV销量排名表,照样中级豪华SUV销量排名表,蔚来都是独一一个自立品牌。

“能把35万起售的ES6卖到月销2000台,自立品牌里也只有蔚来了。”一位新造车公司结合创始人,曾如许向车器材说道。

事实上,若是算上奔腾EQC、奥迪e-tron等车型,蔚来在豪华纯电SUV这个细分市场里,今朝也处于优势地位。

▲豪华品牌纯电SUV销量排名

中汽协日前发布的数据显露,2019年全年,中国汽车财富发卖汽车2576.9万辆,同比下降8.2%,车市穷冬仍在加剧。

不外受影响的首要是中低端产物,BBA、保时捷等豪华品牌的销量仍然在上涨。在这种大配景下,长城、吉利、比亚迪等自立品牌,早已起头结构中高端的豪华子品牌,例如长城的Wey、吉利的领克、比亚迪与戴姆勒合资的腾势等。

不外广汽集体的自立板块里,今朝却只有传祺和Aion两个品牌,并没有一个豪华品牌。广汽此前与蔚来成立合资公司广汽蔚来,很显着就是进展可以拥有一个“豪华”品牌。

▲广汽蔚来首款纯电SUV HYCAN 007

若是入股蔚来一事敲定,广汽与蔚来的绑定将加倍慎密,甚至广汽还有或者成为蔚来的大股东,让其直接“拥有”一个豪华品牌,知足自立板块向长进化的需求。


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