Yi周记 | 丰田与比亚迪合资/滴滴顺风车试点上线/福特双离合遭调查 | Y车评

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导读:比亚迪与丰田汽车公司正式牵手,将合资成立纯电动汽车研发公司;下线已久的滴滴顺风车功能从新上线,先期仅供部门城市试点使用;饱受诟病的福特双聚散变速箱在美国起头接管查询;奔腾母公司戴姆勒起头新一轮的调整,旗下买卖分三家成立自力子公司;中法联手成立能源公司,加快氢能源结构
 日媒:比亚迪牵手丰田 合资成立研发公司 
11月7日,比亚迪与丰田公司发布结合声明,双方将成立纯电动汽车研发公司。新公司将在2020年正式成立,双方各出资50%。新公司将开展纯电动汽车及车辆所用平台、零件的设计、研发等相关工作。
面临中国、美国、欧洲电动汽车的快速成长,丰田显得有些过于保守。丰田其实拥有大量的夹杂动力、插电式汽车以及纯电动和燃料电池等手艺贮备,而且拥有不少非燃油车型发卖。但在面临当下快速成长的新能源供给链上,丰田就有些力有未逮。此外,丰田在发布第二季度财报的同时,稍微下调了2019年全球销量方针至1070万辆。
比亚迪汽车近年在新能源手艺上的络续储蓄,包罗新能源整车、动力电池、电控、电机等零部件都取得了必然成就。比亚迪高级副总裁廉玉波透露:“等候经由此次合作,实现比亚迪在纯电动车市场的‘竞争力’、‘研发能力’等方面与丰田在‘品质’、‘平安’等方面强强结合。

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丰田与比亚迪进展经由斥地和普及受消费者喜爱的纯电动车,起劲知足消费者需求,同时为中国的情况改善进献力量。
(起原:Toyota newsroom)
 国内:滴滴顺风车将试点上线 
近日,滴滴顺风车公布将于11月20日起,陆续在哈尔滨、北京等7个城市上线试运营。但争议随之而起,滴滴划定,在试运营时代,滴滴将首先供应5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台办事,试运营时代不收守信息办事费。在招致大量不满之后,滴滴随后发布了新划定:所有效户晚8点之后都不克搭车。
滴滴顺风车买卖下线再上线,激发伟大存眷的同时也激发了伟大争议,变相解说了共享类型的出行办事,已经成为一种刚需。而这种刚需背后,就是常规的民众出行体式,远远不克知足出行需求的实际。不外这种实际该当若何知足,今朝而言还处于无解状况,出行办事的困局还需进一步深思。
(起原:光亮网)
 美媒:福特双聚散变速箱面临司法查询 
11月6号,美国司法部已要求福特提交嘉韶华(Fiesta)和福克斯(Focus )在曩昔10年里售出的约200万辆车型上使用的变速器相关文件。凭据陪审团要求,涉及福特10年来使用的PowerShiftDPS6主动变速箱“所有文件、通信和电子存储信息”,都需要进行查询。
对此,福特谈话人透露,从2014年起头,该公司已经与美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)就PowerShiftDPS6相关问题睁开合作。
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变速箱问题已经困扰福特多年,每年都有大量车主控诉福特变速箱故障,个中包罗发抖、顿挫、动力丢失等现象。2014年福特也是以把保修期从5年/6万英里耽误至7年/10万英里。
(起原:Detroit Free Press)
 欧媒:戴姆勒集体改造 成立三家子公司 
近几年,汽车圈内显现了大量的拆分、重组、归并等现象,而这一次轮到了奔腾母公司戴姆勒。
凭据戴姆勒通知,集体旗下已经进行完成组织架构调整,按照买卖在戴姆勒集体下成立了三家自力子公司。三家子公司离别是梅赛德斯-奔腾股份公司、戴姆勒卡车股份公司和戴姆勒移动股份公司。三家公司的母公司戴姆勒仍然是集体独一上市公司,负责计谋规划以及本能治理功能。
(起原:autoexpress.com)
 法媒:中法签署备忘录 增强氢能范畴合作 
日前,中国石化集体有限公司与法国液化空气集体在北京签署合作备忘录,双方将增强商量氢能范畴的合作。中国石化将成立新氢能源公司,致力于研发氢能源手艺以及扶植根蒂举措收集,结合打造氢能源财富链和生态圈。
电动汽车补助逐渐退坡,手艺也逐渐成熟,以氢能源为主的燃料电池很有或者成为下一个汽车成长的热点偏向。其补能快的特点加倍接近现有燃油车的使用体式,同时电驱动又会有必然的噪音和动力优势。
(起原:CarAdisiac.com)
责编:胡镇涛



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