宋楠:北汽新能源EX3电驱动技术主被动碰撞测试

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9月20日,北汽新能源联袂中国汽车手艺研究中心,在天津举办全球首次电动汽车三车双重碰撞测试,介入测试的北汽新能源EX3历经严苛考验,获得了侧面碰撞满分、电气平安领先行业的测试评价。
在本次“三车碰撞”测试中,为了最大水平还原交通事变的真实情形,采用真车取代了移动壁障,更设计了追尾、侧面两种碰撞工况,难度与复杂水平远超想象。
B车被A车以50km/h时速追尾后,又被时速50km/h的C车侧面撞击
本次测试的追尾工况以国标进行电平安评价,而侧面碰撞工况按照2018版C-NCAP划定进行电平安以及乘员危险值评价,以重点考查北汽新能源EX3的车身构造强度、乘员珍爱能力以及三电系统平安性。
跟着倒计时竣事,三车启动、行驶,立即猛烈碰撞在一路,并住手在测试预定区域,活动轨迹完全相符试验设计。碰撞竣事,手艺人员确认现场平安后,专家和媒体先生第一时间确认车辆状况。
左侧红色EX5为追尾碰撞测试车辆,中央白色EU5为用于侧碰测试车辆,右侧蓝色EX3为先被追尾碰撞、后被侧向碰撞方针车辆。
经由热成像仪监测红色的EX3追尾碰撞车辆的前部动力舱没有高温图谱,解说没有显现漏电情形。
经由热成像仪监测白色的EU5侧向碰撞车辆的前部动力舱没有高温图谱,解说没有显现漏电情形。
蓝色EX3为先被追尾碰撞、后被侧向碰撞方针车辆,A柱无缺,车门开启正常,驾驶舱底部动力电池无缺无损,整车没有显现电解液渗漏、动力电池总成及电驱动等高压设备没有漏电。
测试中,所有车门均未显现开起情形,碰撞后车门能够打开,完全不影响车内子员收支。尽量是作为枪弹车的北汽新能源EU5,凭借驯鹿角笼式车身设计,也将碰撞能量进行了有效传导,确保了A柱、纵梁的无缺,合营平安气囊,为乘员供应了精巧珍爱。
对此,中汽中心检测认证事业部天津汽车检测中心碰撞部部长李茂发剖析指出,北汽新能源EX3除了尾部遭遇撞击外,还要承受整备质量在1600kg以上的北汽新能源EU5的侧面冲击,测试前提非常严苛前提。
据北汽新能源平安专家介绍说,北汽新能源EX3还能有超预期的示意,首要原因在于其脱胎于以电池为中心进行正向研发的纯电动专属平台,两纵三横的关闭环形框架可有效传导和分化碰撞力,而且全车高强度钢材占比达到55%以上,A/B柱采用了强度高达1500MPa的热成型钢,车门内的两根防撞钢梁屈就强度也达到了1200MPa,是以可以对乘员形成有效的构造与空间珍爱。
从车内看,北汽新能源EX3撞击侧的侧面平安气囊与头部气帘均在碰撞时瞬间睁开,预紧式平安带也针对两次碰撞,对车内假人进行了合理有效的姿态固定,二者合力在乘员碰撞车体前形成了有效的珍爱,是以碰撞后车内假人坐姿仍然连结得对照正常。
经由专业统计和剖析,按照2018版C-NCAP评分划定,无论是坐在北汽新能源EX3前排照样后排的假人,头部、胸部、腹部等部位受感冒险都极小,各单项得分均为满分,最终北汽新能源EX3在侧面碰中获得20分的满分评价。 [本文来自:www.pp00.com]
三电系统不乱平安,电气评价领先行业
作为一次电动汽车的碰撞测试,人员珍爱示意是评价的一个主要方面,而三电系统是否平安不乱,则是本次测试存眷的另一个重点。追尾、侧碰,两次高速撞击对北汽新能源EX3发生了分歧角度、分歧动态下的冲击,对电控、电机尤其是电池的平安性来说是一次非常严苛的考验。
碰撞后,北汽新能源EX3没有显现起火、冒烟、漏电等非常情形。现场检测数据显露,北汽新能源EX3追尾工况的电气平安知足国标要求。侧面碰撞工况中的触电珍爱机能、电解液泄露、REESS平安评价、高压主动断开等指标悉数及格。
可以获得悉数及格的评价,源于北汽新能源对于三电系统的孜孜不倦的深入研发,并在软、硬件两个层面进行电气平安珍爱。
硬件方面,北汽新能源EX3基于以电池为中心的正向专业平台打造,构造上优化了前后端吸能以及门槛构造,能有效免过大冲击损坏电池组;电池壳体为“井”字构造,能确保刚度充沛,以撑持构造,防止外部侵入;高压电部件、高压电线则安置在车身构造变形小以及不易被挤压的位置,并与车身进行稳定保持,增加了部件的不乱与平安,增强了高压线的绝缘珍爱。
软件层面,北汽新能源EX3车辆具备多重高压平安珍爱,发生碰撞后,系统可掌握高压立刻断开,并将高压系统中的电能主动泄放,响应时间可达毫秒级;三级故障诊断治理机制,在三电系统或零部件发生故障影响平安时,能实时诊断并差别化处理,确保电气系统平安。
在拥有了靠得住的软硬件之后,北汽新能源还会经由正面碰撞、侧面碰撞、柱碰及刮底等28种工况,多维度、多角度考查车辆平安,以包管旗下车型的电平安。同时,也会将北汽新能源EX3等车型,送到高温、高寒、高原等极限天气之地,进行累计里程达300万公里的三高实验,以确保车辆的平安与不乱。
作为一台A0级纯电动车,经由测试中的“硬核”示意,北汽新能源EX3证实了本身跨级别、跨车型(燃油/纯电)的平安实力。
对此,清华大学汽车平安与节能国度重点实验室汽车碰撞实验室主任张金焕传授透露,北汽新能源EX3的平安示意超出预期,证实了电动汽车平安性足以媲美甚至超越燃油车,也向世界表清楚,中国企业有手艺、有实力开创电动汽车行业的新款式。中国汽车工程学会车成分会秘书长曹立波也认为,北汽新能源EX3在三车双重碰撞测试中示意超卓,证实了中国新能源汽车尤其是电动汽车的平安手艺实力正在向世界一流加快迈进。

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