5G究竟会带来什么?去ZTE中兴看一些实实在在的东西!

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尽管我稍早前还在埋怨本年MWC19展会除了“5G”照样“5G”,几多让人有些审美委靡,但当@中兴手机 叮嘱友站@爱活网 邀请我前去他们位于上海张江的研发中心,列入“5G看中兴-超乎你想象”体验日运动时我照样一口就准许了下来。因为,中兴的小伙伴承诺我此次行程“毫不会给你空讲大事理”,而是要给我看一些“实实在在的器材”! [好文分享:www.pp00.com]


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很显然,作为全球5G的向导企业之一,中兴此次不光在MWC19展会现场摆出了空前未有的大阵仗,并且他们对于这场闭门式(邀请制)的体验运动也倾泻了极大的热情。我从一起头就抱着想要知道“5G事实能带给我们什么”的念头去列入运动,而事实上此次体验也的确让我收获良多。



我首先看到的是作为5G硬件供应商,中兴所推出的一系列新品:好比宜商宜家的5G-WIFI6室内路由器、能够笼盖两个别育场巨细面积的大型户外路由和将来会被我带去国外使用的随身5G-WIFI等等。当然,那块由中兴自研的5G模组ZM9000固然看起来不怎么起眼,但同时兼容NSA和SA的它实际倒是将来无数5G设备的焦点。看着这些新品我不禁想问:将来家庭收集事实是依然采用今朝的有线(光纤)入户模式呢?照样直接用一款5G路由就能够彻底搞定?不外,看今朝这几台中兴产物的样式,或许“有线/无线共存”才是近将来的主流;



不出不测,今朝非常火热的“云游戏”和“4K+5G直播”也是体验日现场的大热:前者或许会导致微软和索尼即将发布的新家用主机(XBOX2? PS5?)成为“旷世双骄”,尔后者则更或者是将来家庭娱乐的焦点。值得注重的是,因为研发中心四周5G旌旗远比MWC19展会现场更强且少干扰,是以这里的云游戏是以1080p差别率运行的(而展会内只能720p);



在这个展区内,基于5G手艺实现的AR增加实际应用分外令我入神:比拟之前vivo的AR眼镜工程样机,这款由立异企业nreal推出的“nreal light”眼镜显然完成度更高!它的单眼差别率可达1080p(vivo工程机为720p)且仅有88g重,带到头上感受极轻盈且没有发烧。更主要的是,nreal贴心地供应了最高800°的可替代镜片,对于近视的同伙极为友好!(小图即为各类度数的镜片)。


这款AR眼镜既能够保持nreal自家的较量单元(高通845),也能够保持采用高通855平台的旗舰手机(好比中兴的手机)运行。我在现场体验的是一款用激光笔逗弄虚拟橘猫的小法式,它的造型正好与我身上T恤的图案相呼应,倒也是一件乐事!



中兴的5G手艺也被运用在XR云教育范畴:现场摆放的VR眼镜中隐约能够看到某个房间的3D影像,啊!这不恰是梵高在阿尔勒的那间卧室吗?怎么画面倏忽一转,我又身处天寒地冻的雪地场景了?



此时,一道绚烂的北极光陪伴着“地舆先生”娓娓道来的讲解从我头顶舒展开来,最后极天际地!本来,这就是将来的地舆教室讲解体式啊~真有让人重回校园的激动!




事实上,就在MWC19揭幕前夜,中兴、高通、网易AR和nreal一路在上海启动了“5G+XR查略前锋合作”项目。这几家企业将配合联袂,从“5G收集生态扶植”到“5G端到端合作”再到“构建应用内容”,打造了一个收集—终端—应用场景全链路5G新生态。


以我此次体验的nreal + 中兴天机Axon 10 Pro 5G版手机组合为例:两者都有轻薄的特征,彻底改变了过往AR/VR体验需要高设置的强悍电脑主机加一套繁重复杂的“头盔式”眼镜的传统样貌。如今,我头戴仅有88g重的nreal light,手中握着这台中兴最新款5G旗舰级手机就能在AR/VR世界里自由穿梭了!




比拟死板的图文讲解,和“全球各地”的工程师们一路用5G+AR毫无延迟地配合制订新车的设计方案是什么体验?我除了能够经由手机、平板和AR/VR眼镜“实地”看到这台设计中的新车外,还能够从内到外一一点窜它的手艺细节:我感觉车门必需要做成全包裹式的;轮毂的造型还能够更前卫一点;你们看车身主色调变为橙色是不是更合适?



请注重,桌面上的这幅手套,它可以供应分歧的力回馈让你不只“看到”并且还能真切的“摸到”虚拟实际中的“新车”!



为什么在5G体验日展厅内还能看到多旋翼与固定翼的无人机?实际上它们是已经在雄安新区等地投入使用的“5G+聪明治水”、“环保工程”的主力军:


以往环保部门要检测某湖泊水质,必需派工作人员荡舟抵达指定位置后再投下设备,等取回水样再立刻驱车赶回实验室进行水样剖析(避免水样变质),非常麻烦。但如今有“5G+聪明治水”,工作人员只需遥控无人机飞抵湖面上空悬停,放下取水筒即可主动实时检测水质,并立刻经由5G收集连同检测数据、取水时的画面素材(湖面颜色、四周是否有污水排放)一路无线发还。这不只极大的减轻了工作人员的劳动强度,也提拔了检测效率与平安性!



而那架体积硕大的固定翼无人机则据说采用油电混动可一连航行两三个小时——专用于对空气质量进行检测。它也同样加载了5G,所以海量的数据都能在第一时间被采集、传输并获得剖析;



我在MWC19展会上看到过不少款“5G+8K直播”方案,而在中兴体验日展区内我也见到了这个只有巴掌巨细,即将来岁正式发售的8K机顶盒。不外,“5G+8K直播”除了能在2020年东京奥运会里“秀下肌肉”外还有什么实际用途吗?谜底是一定的:



今朝,中兴已经在其厂商生产基地内将“5G+8K直播”成功运用到产线检测之中:以往,雷同图中的电路版检测需要人工复核,效率较低。而如今,经由“5G+8K直播”手艺,中兴能够对电路板进行实时主动检测了。如许一来,不只生产效率有了成倍的提高,并且电路板的良品率也有显着提拔。是的,按照中兴的说法,他们研发出的每一种5G相关手艺都邑被首先到自家财富中进行实际磨练。



此外,我在这里还看到了行使5G手艺实现的博物馆展品与儿童教育地球仪的虚拟增加应用。人人或许会问:这种虚拟增加手艺不是曩昔就有了吗?它们和5G有什么关系?



是的,这类虚拟增加手艺切实在4G时代就已经显现,但以往的AR画面都是依靠设备内陆较量生成的。这不只要求内陆终端硬件有较强的图形/较量能力,并且将来也难以再升级。而如今,我们看到的这些AR画面都是在云端较量,然后经由5G传送到内陆终端显露,其道理和串流的“云游戏”颇有些雷同。并且,将来终端用户也无需升级内陆硬件,就能获得越来越精彩复杂的AR结果——所有升级都是在云端,这无疑对终端用户而言是极大的利好!



有趣的是,中兴的体验日运动还分内场与外场两个部门,在外场四处转悠的是这两位:


一是由中兴与交通大学合作研发的六足行走机械人,另一位则是这辆中兴和广汽集体结合研制的无人/长途驾驶公交车。是的,这两位演示的都是行使5G“高速度、低延迟”特征进行长途操控:六足机械人的掌握员其实就在内场展台边,他能够经由机械人身上的摄像头与感应器探知周边情况,操控机械人武断绕开我们这些“不怀好意”有意反对去路的参观者实现进步撤退甚至“横爬”;



而公交车的驾驶者则远在数公里外的MWC19展会现场,他会行使展会里的虚拟驾驶台来掌握这辆公交车的运作。以往,因为4G收集延迟较高,长途把持具有较高危险性。你想想,就算驾驶者发现前方危险需要立刻泊车,但他发出的刹车指令或者会延迟数百毫秒甚至一秒后才会被车辆接管到,而此事势故或者已经发生了!而在极低延迟的5G收集中,这种因“回响慢一拍”而导致的事变就不会显现了。这实际也是为什么将来无人驾驶与主动交通网必需依靠5G才能得以实施的首要原因。此外,我们面前这辆公交车还会行使车载5G与四周的红绿灯进行数据关联,碰到路口红灯主动泊车——这真是“万物互联”的极好例证!



最后,我照样要再来具体谈谈体验日中的一款主要展品——中兴天机Axon 10 Pro 5G版手机。坦率的说,我曩昔对这款即将正式上市旗舰机存眷度不敷,要不是今天的运动我几乎与它擦身而过:


来看下中兴天机Axon 10 Pro手机的大略硬件规格:


高通骁龙855平台、6.47寸曲面水滴屏(HDR10)、后置三摄(8MP长焦+20MP超广角+IMX586 48MP主摄)、双扬声器、屏下指纹、4000毫安电池、有线无线双快充......这,这不就是个没有几多缺憾的“水桶机”么?!


今朝中兴主推的6+128版本(LTE)售价仅为3199元!我一边在手中把玩着这款采用曲面而侧面显得更轻薄的手机,一边暗暗思忖:这价钱真的是很有真心了。好吧,固然它没有能用上一加7 Pro那块90Hz的屏幕,但人家却拥有无线充电啊!



今朝我还不清楚天机Axon 10 Pro 5G版本的售价会是几多,但据说将会是一个让人人感应惊喜的订价。恩,我能感触了到中兴手机的热切水平。所以,稍后我会请@MyWishList买微力 的同事们来为人人测试一下天机Axon 10 Pro 5G版,看看它是否真的如同它的设置和订价那样布满真心。




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